{"id":5305,"date":"2023-10-11T16:58:33","date_gmt":"2023-10-11T14:58:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.certifer.eu\/?page_id=5305"},"modified":"2024-05-22T10:13:47","modified_gmt":"2024-05-22T08:13:47","slug":"stadtbahnsysteme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/unsere-maerkte\/stadtbahnsysteme\/","title":{"rendered":"Stadtbahnsysteme"},"content":{"rendered":"
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St\u00e4dtischer Verkehr, das Herzst\u00fcck der st\u00e4dtischen Organisation<\/h2>\n\n\n\n

Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr hat sich in seiner Geschichte stark weiterentwickelt, angefangen bei der Stra\u00dfenbahn im 19. Jahrhundert bis hin zur Einf\u00fchrung von Bussen. Das 20. Jahrhundert brachte jedoch mit der Einf\u00fchrung von U-Bahnen und Regionalexpressnetzen sowie der R\u00fcckkehr der Stadtbahnen gro\u00dfe Ver\u00e4nderungen mit sich. Unterirdische Verkehrsmittel haben die urbane Mobilit\u00e4t ver\u00e4ndert und bieten Geschwindigkeit und Effizienz. In j\u00fcngster Zeit sind autonome Autos auf den Plan getreten und symbolisieren eine neue \u00c4ra der Mobilit\u00e4t, die sich auf Automatisierung und technologische Innovation konzentriert und verspricht, die Zukunft des \u00f6ffentlichen Verkehrs radikal umzugestalten.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Unsere F\u00e4higkeiten beruhen auf der Analyse der Gef\u00e4hrdungen, denen die Nutzer des \u00f6ffentlichen Raums potenziell ausgesetzt sind, wenn sie sich in der N\u00e4he eines Verkehrssystems bewegen. Wir bewerten das Sicherheitsniveau im Zusammenhang mit den urbanen Aspekten des gef\u00fchrten \u00f6ffentlichen Verkehrs auf der Grundlage unserer verschiedenen Erfahrungen.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Erforderliche F\u00e4higkeiten<\/h2>\n\n\n\n
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Um diese Aufgaben zu erf\u00fcllen, sind vielf\u00e4ltige F\u00e4higkeiten erforderlich: technisches und rechtliches Wissen, Know-how in der Risikoanalyse im Zusammenhang mit dem Stadtverkehr und die zwischenmenschlichen F\u00e4higkeiten unserer Experten (Genauigkeit, Vertraulichkeit, Integrit\u00e4t, Unparteilichkeit, Klarheit, Unabh\u00e4ngigkeit und Verantwortungsbewusstsein).<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Flexibilit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n
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CERTIFER arbeitet an Projekten in der ganzen Welt, die sich in Bezug auf Vorschriften, Organisation, technische Komplexit\u00e4t oder Umfeld unterscheiden. Unsere Erfahrung im konventionellen und im Hochgeschwindigkeitsverkehr erm\u00f6glicht es uns, mit einer Vielzahl von Situationen umzugehen.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Know-how<\/h2>\n\n\n\n
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Im Laufe der Jahre haben wir unser Fachwissen \u00fcber Verkehrsprojekte in europ\u00e4ischen und internationalen Netzen ausgebaut. Dadurch sind wir in der Lage, relevanter zu sein und bei jedem neuen Projekt von den Erfahrungen mit \u00e4hnlichen Konfigurationen aus fr\u00fcheren Projekten zu profitieren. Dieses Wissen in Verbindung mit unseren seit mehr als 25 Jahren bew\u00e4hrten Verfahren kommt allen neuen Projekten zugute.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Erf\u00fcllung Ihrer Anforderungen<\/h2>\n\n\n\n
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Dank unseres Netzwerks von \u00fcber 650 Experten und unserer F\u00e4higkeit, Mitarbeiter einzustellen, auszubilden und weiterzuentwickeln, k\u00f6nnen wir alle Ihre Anforderungen erf\u00fcllen und ein hochkompetentes, professionelles und reaktionsschnelles Team f\u00fcr Ihre Projekte bereitstellen.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Unabh\u00e4ngige Sicherheitsbewertung (Stra\u00dfenbahn, Busway, \u2026)<\/h2>\n\n\n\n

Dieser T\u00e4tigkeitsbereich erfordert die gleichen Kompetenzen wie die akkreditierten, aber der Ansatz ist ein anderer. Bei dieser Art von Auftr\u00e4gen sind wir nicht mehr nur als Gutachter t\u00e4tig, sondern unterst\u00fctzen die Projekttr\u00e4ger bei der Planung ihrer Projekte. Diese Art von Auftr\u00e4gen erm\u00f6glicht eine st\u00e4rkere Einbeziehung in die Planung der Projekte und die Suche nach L\u00f6sungen zur Deckung der Risiken, die im Zusammenhang mit der st\u00e4dtebaulichen Einbindung des Verkehrssystems festgestellt wurden.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n\n\n\n

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Unfallanalyse von schienengebundenen \u00f6ffentlichen Verkehrssystemen<\/h2>\n\n\n\n

Bei dieser T\u00e4tigkeit werden die Kompetenzen und Erfahrungen genutzt, die auf dem Gebiet der schienengebundenen \u00f6ffentlichen Verkehrssysteme erworben wurden. Sie st\u00fctzt sich sowohl auf die Analyse der Ereignisse (Unf\u00e4lle oder Beinahe-Unf\u00e4lle: Notbremsungen) eines Netzes als auch auf die Analyse der potenziellen Risiken, die durch die Umwelt verursacht werden. Die Analyse des Unfallgeschehens und der Notbremsungen der letzten Jahre erm\u00f6glicht es n\u00e4mlich, die gef\u00e4hrdeten Stellen eines Netzes zu ermitteln. Diese werden dann untersucht, um f\u00fcr jeden Ort die Risikofaktoren und L\u00f6sungen zu ermitteln, die zu ihrer Bew\u00e4ltigung eingesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Die Diagnose ist dann ein Verwaltungsinstrument f\u00fcr die Planung von \u00c4nderungen auf der Grundlage der Bewertung der Sicherheit des st\u00e4dtischen Einsatzes des gef\u00fchrten \u00f6ffentlichen Verkehrs.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Unsere Kompetenzen<\/h2>\n\n\n\n

Certifer is an Approved Qualified Organisation (AQOs), which can\u202fwork on guided public transport systems. <\/p>\n\n\n\n

Certifer ist eine anerkannte qualifizierte Organisation (AQO), die an gef\u00fchrten \u00f6ffentlichen Verkehrssystemen arbeiten kann.<\/p>\n\n\n\n

CERTIFER ist auf die Bewertung von schienengebundenen \u00f6ffentlichen Verkehrssystemen in \u00dcbereinstimmung mit dem franz\u00f6sischen Transportgesetzbuch spezialisiert. Der Gesetzgeber schreibt die Teilnahme der AQO an der Bewertung dieser Systeme vor. Der Erlass vom 30. M\u00e4rz 2017 umrei\u00dft die Rolle von CERTIFER und legt die Anforderungen und Bedingungen f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von Bewertungen und Zertifizierungen fest. Der Verkehrsminister benennt CERTIFER als qualifizierte Organisation zur Durchf\u00fchrung von Sicherheitsbewertungen f\u00fcr den Entwurf, die Umsetzung und den Betrieb von schienengebundenen \u00f6ffentlichen Verkehrssystemen oder zur Bewertung der Sicherheit des Entwurfs oder der Umsetzung wesentlicher \u00c4nderungen in einem bestimmten technischen Bereich.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Der Erlass sieht die „allgemeine“ Sicherheitsbewertung sowie 5 technische Bereiche vor:<\/h3>\n\n\n\n
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  1. die Infrastruktur<\/li>\n\n\n\n
  2. Zugsteuerung\/Zugsicherung und Signalgebung<\/li>\n\n\n\n
  3. Energie<\/li>\n\n\n\n
  4. Rollendes Material<\/li>\n\n\n\n
  5. Einbindung in die Stadt<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    \u00dcber diese technischen Bereiche hinaus f\u00fchren die AQOs eine „globale“ Bewertung durch, bei der organisatorische, methodische und technische Aspekte bewertet werden, um die sichere Entwicklung des gesamten Verkehrssystems unter Ber\u00fccksichtigung der Umweltauflagen zu gew\u00e4hrleisten. Dazu geh\u00f6ren verschiedene st\u00e4dtische Massentransportsysteme wie U-Bahnen, Stra\u00dfenbahnen, Vorortlinien, Nebenlinien und touristische Linien.<\/p>\n\n\n\n

    Diese franz\u00f6sischen Erfahrungen er\u00f6ffneten CERTIFER das internationale Marketing f\u00fcr den Transit-Massentransport, indem es die Bewertung als unabh\u00e4ngiger Sicherheitsgutachter (ISA) f\u00fcr viele L\u00e4nder der Welt durchf\u00fchrte: Australien, Chile, Brasilien, Dubai, Saudi-Arabien, Indien, Kanada, \u00c4gypten, \u2026<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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    Erfolge<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSiehe alle<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n \t\t\r\n\t\t\r\n\t\t
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    France: haut-bugey conventional line<\/div>\r\n\t
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    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    France: Eole project<\/div>\r\n\t
    NoBo\/DeBo FR\/AsBo Services<\/div>\r\n\t
    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    France: CDG express line assessment<\/div>\r\n\t
    DeBo\/NoBo\/AsBo Services<\/div>\r\n\t
    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    France: bypass of Donges industrial sites<\/div>\r\n\t
    NoBo, DeBo and AsBo service<\/div>\r\n\t
    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    France : Bretagne Pays-De-La-Loire (BPL) HSL<\/div>\r\n\t
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    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    Evaluation of the TGV POS subsystem in relation to TSI<\/div>\r\n\t
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    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    Baltic Countries: Rail Baltica Project<\/div>\r\n\t
    NoBo\/AsBo service<\/div>\r\n\t
    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
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    Denmark: Ringsted – Fehmarn<\/div>\r\n\t
    NoBo \/ ISA Services<\/div>\r\n\t
    \t\r\n\t\tMehr erfahren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t
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    10.000<\/p>\n\n\n\n

    AUSGESTELLTE ZERTIFIKATE<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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    30+<\/p>\n\n\n\n

    ANERKENNUNGEN<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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    10<\/p>\n\n\n\n

    AKKREDITIERTE EINRICHTUNGEN<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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    6<\/p>\n\n\n\n

    NOTIFIED BODIES<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":5291,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-page-activite.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-5305","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5305"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5869,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5305\/revisions\/5869"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}