{"id":4492,"date":"2023-10-30T11:17:01","date_gmt":"2023-10-30T10:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.certifer.eu\/?page_id=4492"},"modified":"2024-02-29T09:51:01","modified_gmt":"2024-02-29T08:51:01","slug":"tests","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.certifer.eu\/fr\/nos-services\/tests\/","title":{"rendered":"Essais & Organisation d’Essais"},"content":{"rendered":"
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Essais & organisation d’essais<\/h2>\n\n\n\n

Pour obtenir l’autorisation de mise en service (AMS)<\/strong>, plusieurs essais doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s afin de valider le fonctionnement nominal du sous-syst\u00e8me dans des conditions r\u00e9elles et en interaction avec les autres sous-syst\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n

En raison des impacts multidimensionnels sur les aspects humains, organisationnels et techniques, l’activit\u00e9 de test doit s’appuyer sur une organisation rigoureuse.<\/p>\n\n\n\n

CERTIFER Allemagne et Belgique offrent une solution cl\u00e9 en main, de l’\u00e9valuation \u00e0 l’obtention de l’autorisation de mise en service, en passant par l’organisation des essais. Dans le cadre de l’organisation des essais<\/strong>.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Une solution cl\u00e9 en main, de l’\u00e9valuation \u00e0 la mise en service<\/h3>\n\n\n\n

Notre \u00e9quipe d’experts vous aide \u00e0 r\u00e9aliser le test, l’inspection et la validation de vos v\u00e9hicules, de leurs composants et de leurs logiciels. Nous testons pour vous le v\u00e9hicule et les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 directement sur ce dernier ou dans notre laboratoire d’essai.<\/p>\n\n\n\n

En outre, nous assumons pour vous le r\u00f4le de validateur et de v\u00e9rificateur ind\u00e9pendant selon les normes EN 50128 : 2011 et EN 50657 : 2017 dans le cadre du d\u00e9veloppement de logiciels.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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\t\r\n\t\t\r\n\t\tEn savoir plus<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
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Essais non destructifs<\/h2>\n\n\n\n

Afin de garantir le bon fonctionnement, la fiabilit\u00e9, la durabilit\u00e9 et la qualit\u00e9 des performances des mat\u00e9riaux, certaines inspections en amont doivent \u00eatre effectu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Le contr\u00f4le non destructif est une m\u00e9thode d’inspection permettant de d\u00e9tecter et de dimensionner les d\u00e9fauts des mat\u00e9riaux<\/strong> sans les endommager.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Quel est le r\u00f4le des experts en Essais Non Destructifs ?<\/h3>\n\n\n\n

L’avantage des essais non destructifs est qu’ils permettent d’effectuer des inspections sans d\u00e9truire la capacit\u00e9 de fonctionnement du composant<\/strong>, qui peut \u00eatre ainsi utilis\u00e9 apr\u00e8s notre phase d’essai.<\/p>\n\n\n\n

Les experts de CERTIFER – qualifi\u00e9s du niveau I au niveau III<\/strong> – sont en mesure d’identifier et de proposer la m\u00e9thode la plus appropri\u00e9e pour l’inspection et les essais en tenant compte des caract\u00e9ristiques des composants, des sp\u00e9cifications de nos clients et des normes en vigueur.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa connaissance du secteur ferroviaire et \u00e0 son \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9, CERTIFER effectue des mesures, des essais et des \u00e9valuations en utilisant diff\u00e9rentes m\u00e9thodes non destructives.<\/p>\n\n\n\n

L’inspection peut porter sur les roues, les essieux, les rails, les soudures de rails, les barres d’attelage et d’autres parties des syst\u00e8mes ferroviaires.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n\n\n\n

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\t\r\n\t\t\r\n\t\tEn savoir plus<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
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Try&Cert, laboratoire et certification ETCS embarqu\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

TRY&CERT<\/a> est le fruit de la collaboration entre le Centre d’Ing\u00e9nierie du Mat\u00e9riel Roulant (CIM) de la SNCF<\/strong> qui dispose d’un laboratoire ind\u00e9pendant pour les essais ETCS et le groupe CERTIFER<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Faisant partie du sous-syst\u00e8me de protection automatique des trains <\/strong>install\u00e9 sur le v\u00e9hicule dans le but de superviser les mouvements des trains sur la base du syst\u00e8me de signalisation, l’ETCS embarqu\u00e9 garantit la s\u00e9curit\u00e9 du trafic<\/strong> conform\u00e9ment au syst\u00e8me europ\u00e9en de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS).<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9 en 2018, Try&Cert<\/strong> est un partenaire de confiance pour les essais, l’\u00e9valuation et la certification des composants et groupes de composants ETCS embarqu\u00e9s.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Nous optimisons votre projet<\/h3>\n\n\n\n

Le laboratoire ERTMS France\u00ae, accr\u00e9dit\u00e9 selon la norme ISO 17025<\/strong> avec de nouveaux bancs automatiques innovants et capables de traiter plus de 250 000 variables par seconde, offre l’opportunit\u00e9 de s’appuyer sur le solide savoir-faire fran\u00e7ais du Centre d’Ing\u00e9nierie du Mat\u00e9riel Roulant (CIM) de la SNCF.<\/p>\n\n\n\n

En faisant confiance \u00e0 TRY & Cert, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de pratiques optimis\u00e9es en mati\u00e8re d’essais et de certification gr\u00e2ce \u00e0 un processus int\u00e9gr\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but du projet.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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\t\r\n\t\t\r\n\t\tEn savoir plus<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
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Campagnes feux-fum\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n

La norme europ\u00e9enne (EN 45545-2)<\/strong> et la norme fran\u00e7aise (NF F16-101)<\/strong> fournissent un syst\u00e8me de classification qui sp\u00e9cifie les exigences relatives au comportement au feu des mat\u00e9riaux et produits ferroviaires en les classant dans diff\u00e9rents groupes qui doivent r\u00e9pondre \u00e0 des \u00ab\u00a0ensembles d’exigences\u00a0\u00bb sp\u00e9cifiques<\/strong>. Les normes comprennent \u00e9galement des m\u00e9thodes d’essai pour les laboratoires.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

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Agr\u00e9ment feux-fum\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

De plus, la norme EN ISO\/CEI 17025<\/strong> \u00ab\u00a0Exigences g\u00e9n\u00e9rales concernant la comp\u00e9tence des laboratoires d’\u00e9talonnage et d’essais\u00a0\u00bb impose la participation des laboratoires \u00e0 une campagne d’essais, ce qui est une condition pr\u00e9alable pour \u00eatre un laboratoire accr\u00e9dit\u00e9. C’est sur cette base qu’un organisme ind\u00e9pendant doit organiser la campagne et seul CERTIFER est habilit\u00e9 \u00e0 organiser et \u00e9valuer les campagnes d’essais de comportement au feu et les comparaisons inter-laboratoires dans le domaine ferroviaire.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n\n\n\n

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