{"id":8090,"date":"2023-10-13T15:43:06","date_gmt":"2023-10-13T13:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.certifer.eu\/?page_id=8090"},"modified":"2025-11-03T14:57:28","modified_gmt":"2025-11-03T13:57:28","slug":"funderen-hijsen-heffen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/onze-markten\/funderen-hijsen-heffen\/","title":{"rendered":"Funderen, Hijsen & Heffen"},"content":{"rendered":"
\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

Inspectie van funderings-, hijs- en hefapparatuur<\/h2>\n\n\n\n

Door de overname van HHC\/DRS, onze Nederlandse dochteronderneming gespecialiseerd in inspectie, certificering en keuringen van spoorwegmaterieel, evenals hijs- en hefmiddelen, heeft de CERTIFER Groep haar werkgebied kunnen uitbreiden naar sectoren buiten de spoorwegen.<\/p>\n\n\n\n

Inderdaad, naast inspecties op het spoor, voert CERTIFER ook inspecties uit voor uiteenlopende apparatuur, zoals hijs- en hefmiddelen, bulkcontainers, landbouwmachines en machines voor tuin en park. Onze diensten omvatten zowel geaccrediteerde als niet-geaccrediteerde inspecties volgens EN-ISO\/IEC 17020.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n\n
\n
\r\n\t\r\n\t\t
\t\r\n
<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t \t\t\t\t\r\n\t\t\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n\n\n\n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

CERTIFER-vaardigheden<\/h2>\n\n\n\n

CERTIFER heeft een overeenkomst met de Nederlandse TCVT over de implementatie van de volgende richtlijnen voor toezicht op de certificering van verticaal transport:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 W3-01 richtlijn voor de keuring van mobiele kranen, autolaadkranen, verreikers en grondverzetmachines die zijn uitgerust als mobiele kranen.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Richtlijn W5: Inspectie van machines voor spoorweginfrastructuur, met of zonder gebruik van lokaal spoor*<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Richtlijn W6: Inspectie van funderingsmachines, gebruik, montage en periodieke keuringen.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

*<\/strong> In samenwerking met de TCVT-stichting en de lokale spoorwegbedrijven GVB, HTM, RET en RTU heeft CERTIFER een certificatierichtlijn ontwikkeld. Deze richtlijn kan worden gebruikt om onderhoudsmateriaal van deze lokale spoorwegbedrijven te keuren op compatibiliteit met de infrastructuur en veilig gebruik.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n\n
\n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

Machines voor spoorweginfrastructuur <\/h2>\n\n\n\n

Vanaf 1 februari 2002 moeten railinfrastructuurmachines worden ge\u00efnspecteerd door inspectie-instellingen. CERTIFER is geaccrediteerd voor het uitvoeren van dit soort inspecties (bekend onder nummer I141) door de Nederlandse Accreditatie Raad en heeft hierover een overeenkomst gesloten met TCVT, het Nederlandse orgaan voor toezicht op de certificering van verticaal transport.<\/p>\n\n\n\n

Railinfrastructuurmachines die worden gebruikt op buitendienst gesteld spoor zijn speciale zelfrijdende voertuigen die in staat zijn om op deze spoorlijnen te rijden en die bedoeld zijn voor het aanleggen van nieuwe spoorlijnen, het vervangen van spoorlijnen of het uitvoeren van spooronderhoud.<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n\n\n\n

\r\n\t\r\n\t\t
\t\r\n
<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t \t\t\t\t\r\n\t\t\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n <\/div>\n<\/div>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n\n

Enkele voorbeelden van railinfrastructuurmachines zijn:<\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Onderhoudsmachines op rails zoals beschreven in EN14033-1\/-2\/-3.
\u2022 Weg- en railmachines, met of zonder kranen of verhoogde werkplatforms, zoals beschreven in EN15746-1\/-2\u200c
\u2022 Demonteerbare machines zoals beschreven in EN 15955-1\/-2.<\/p>\n\n\n\n

Dankzij jarenlange ervaring en relaties met alle fabrikanten van railinfrastructuurmachines kan CERTIFER deze inspecties moeiteloos uitvoeren en eventuele specifieke vragen beantwoorden die u mogelijk heeft over het professioneel inzetten van deze machines.<\/p>\n\n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\r\n\t\t
\r\n\t \n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t

Bereik volgens EN-ISO\/IEC 17020<\/span><\/p>\n<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t

– Periodieke keuringen van TCVT W3-01 (mobiele kranen, autolaadkranen en grondverzet)
\n– Periodieke keuringen van TCVT W5-01 (railinfra machines)
\n– Periodieke keuringen van TCVT W6-01 (heimaterieel) machines met kraanfunctie
\n\u2022 Inbedrijfstelling \/ certificering en periodieke inspecties van hoogwerkers\u00a0 (“MEWP’s (Mobile Elevating Work Platforms)” weg), zowel voor weg- als voor spoor\/weg.
\n\u2022 Commissie\/certificering en periodieke inspecties van kranen, zowel voor weg- als voor spoor\/wegactiviteiten.<\/p>\n<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t

Bereik niet onder accreditatie<\/span><\/p>\n<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t

\u2022 Inspectie van Intermediate Bulk Containers (IBC’s):
\n– Mobiele brandstoftanks voor projectlocaties,\u200c
\n– ADR
\n\u2022 Voorbeeldinspecties van VA-keurmachines
\n\u2022 Inspectie van kranen voor binnenvaartschepen volgens de ES-TRIN\u200c.
\n\u2022 Periodieke inspectie van (hand)werkapparatuur zoals elektrisch handgereedschap of hijsapparatuur.<\/p>\n<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

Voor vragen over de implementatie van de richtlijnen voor certificering van CERTIFER, of andere informatie over deze activiteit<\/h4>\n\n\n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\t\r\n\t\tNeem contact met ons op<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
\r\n\t\r\n\t\t
\r\n \n
\r\n\t\r\n\t\t
\r\n\t\t\r\n
\r\n\t\r\n\t
\r\n\t\t\r\n \t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
Realisaties<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAlles bekijken<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n \t\t\r\n\t\t\r\n\t\t
\r\n\t\t\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
France: haut-bugey conventional line<\/div>\r\n\t
<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
France: Eole project<\/div>\r\n\t
NoBo\/DeBo FR\/AsBo Services<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
France: CDG express line assessment<\/div>\r\n\t
DeBo\/NoBo\/AsBo Services<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
France: bypass of Donges industrial sites<\/div>\r\n\t
NoBo, DeBo and AsBo service<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
France : Bretagne Pays-De-La-Loire (BPL) HSL<\/div>\r\n\t
<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
Evaluation of the TGV POS subsystem in relation to TSI<\/div>\r\n\t
<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
Baltic Countries: Rail Baltica Project<\/div>\r\n\t
NoBo\/AsBo service<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t
\r\n\t
<\/div>\r\n\t
Denmark: Ringsted – Fehmarn<\/div>\r\n\t
NoBo \/ ISA Services<\/div>\r\n\t
\t\r\n\t\tMeer leren<\/span>\r\n\t\t<\/span>\r\n\t<\/a>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t
<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t\t\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n \n \t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n
\r\n\r\n\t\t
\r\n\t \n
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

10.000<\/p>\n\n\n\n

UITGEGEVEN CERTIFICATEN<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

30+<\/p>\n\n\n\n

ERKENNINGEN<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

10<\/p>\n\n\n\n

GEACCREDITEERDE ENTITEITEN<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\n

\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t
\t\r\n\t\n\n

6<\/p>\n\n\n\n

NOTIFIED BODIES<\/p>\n\n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n \n\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":8088,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-page-activite.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-8090","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8090"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11802,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8090\/revisions\/11802"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.certifer.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}