Testen
Om de indienststellingsvergunning (APIS) te verkrijgen, moeten verschillende tests worden uitgevoerd om de nominale werking van het subsysteem onder reële omstandigheden en in interactie met de andere subsystemen te valideren.
Vanwege de multidimensionale impact op menselijke, organisatorische en technische aspecten moet de testactiviteit gebaseerd zijn op een rigoureuze organisatie.
CERTIFER biedt een totaaloplossing, van beoordeling en testorganisatie tot het verkrijgen van de indienststellingsvergunning, binnen het kader van testorganisatie.
Laboratoriumdiensten
CERTIFER levert onafhankelijke laboratoriumtestdiensten om de prestaties, betrouwbaarheid en conformiteit van componenten, materialen en systemen te beoordelen. Met geavanceerde testapparatuur en erkende methodologieën leveren onze experts nauwkeurige en reproduceerbare resultaten ter ondersteuning van productontwikkeling, certificering, veiligheid en asset lifecycle management.
Tribologiediensten
Tribologie is de wetenschap van wrijving, slijtage en smering.
Door middel van laboratoriumanalyse, condition monitoring en storingsonderzoek leveren wij de inzichten die nodig zijn om de betrouwbaarheid te verbeteren, onderhoud te optimaliseren en beslissingen over de levenscyclus van assets te ondersteunen.
Testen en testorganisatie
Testen van rollend materieel
Ons team van experts ondersteunt u bij het uitvoeren van tests, inspecties en validaties van uw voertuigen, voertuigcomponenten en software vanaf het begin van uw project. Wij testen voertuigen en veiligheidsfuncties rechtstreeks op uw voertuig of in ons moderne testlaboratorium.
Daarnaast treden wij voor u op als onafhankelijke validator en verificateur volgens EN 50128:2011 en EN 50657:2017 in het kader van softwareontwikkeling.
Niet-destructief onderzoek (NDO)
Om een soepele werking, betrouwbaarheid, duurzaamheid en kwaliteit van materiaalprestaties te waarborgen, moeten vooraf bepaalde inspecties worden uitgevoerd.
Niet-destructief onderzoek is een inspectiemethode waarmee defecten in materialen kunnen worden opgespoord en gedimensioneerd zonder deze te beschadigen.
Wat is de rol van NDO-experts?
Het voordeel van niet-destructief onderzoek is dat inspecties kunnen worden uitgevoerd zonder de bruikbaarheid van het component aan te tasten, waardoor het materiaal of component na ons proces verder kan worden gebruikt.
De experts van CERTIFER, gekwalificeerd van niveau I tot niveau III, kunnen de meest geschikte inspectie- en testmethode identificeren en voorstellen, rekening houdend met de kenmerken van het component, de specificaties van de klant en de geldende normen.
Met een grondige kennis van de spoorwegsector en specifieke apparatuur voert CERTIFER metingen, tests en beoordelingen uit met verschillende niet-destructieve methoden.
Inspecties kunnen worden uitgevoerd op wielen, assen, rails, rail lassen, trekstangen en andere onderdelen van spoorwegsystemen.
Try&CERT, ETCS-laboratorium aan boord & certificering
TRY & CERT is het resultaat van de samenwerking tussen het Rolling Stock Engineering Center van SNCF (CIM), dat beschikt over een onafhankelijk laboratorium voor ETCS-tests, en de Certifer Group.
Als onderdeel van het Automatic Train Protection-subsysteem dat op het voertuig is geïnstalleerd om treinbewegingen op basis van het seinstelsel te bewaken, garandeert ETCS aan boord de verkeersveiligheid in overeenstemming met het European Rail Traffic Management System (ERTMS).
Try&Cert, opgericht in 2018, is een betrouwbare partner voor het testen, beoordelen en certificeren van ETCS-componenten en componentgroepen aan boord.
Wij optimaliseren uw project
Het ERTMS France®-laboratorium, geaccrediteerd volgens de ISO 17025-norm en uitgerust met nieuwe innovatieve automatische testbanken die meer dan 250.000 variabelen per seconde kunnen verwerken, biedt de mogelijkheid om te vertrouwen op de sterke Franse knowhow van het Rolling Stock Engineering Center (CIM) van SNCF.
Door samen te werken met TRY & Cert profiteert u van geoptimaliseerde test- en certificeringspraktijken dankzij een geïntegreerd proces vanaf de vroege fase van het project.
Brand- en rooktestcampagnes
De Europese norm (EN 45545-2) en de Franse norm (NF F16-101) voorzien in een classificatiesysteem dat eisen vastlegt voor het brandgedrag van spoorwegmaterialen en -producten door deze in verschillende groepen in te delen, die moeten voldoen aan specifieke “requirement sets”. De normen bevatten ook testmethoden voor laboratoria.
Overeenkomst inzake brandgedrag
Bovendien vereist de norm EN ISO/IEC 17025, “Algemene eisen voor de competentie van test- en kalibratielaboratoria”, dat laboratoria deelnemen aan een testcampagne, wat een voorwaarde is om een geaccrediteerd laboratorium te zijn. Op basis hiervan moet een onafhankelijke instantie de campagne organiseren, en alleen CERTIFER is bevoegd om brandgedragstestcampagnes en interlaboratoriumvergelijkingen binnen de spoorwegsector te organiseren en te beoordelen.
